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如何理解多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的構(gòu)造原理
2016-03-20    來源:大鋼鋼繩    作者:鋼絲繩生產(chǎn)  閱讀:

多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的生產(chǎn)構(gòu)造原理:通過增加鋼絲繩最外層股的數(shù)目,來減小外層股的直徑,降低外層繩的旋轉(zhuǎn)力矩,同時增加內(nèi)層繩芯的旋轉(zhuǎn)力矩,內(nèi)層和外層的旋轉(zhuǎn)力矩相反,從而實現(xiàn)力矩抵消后的平衡。而目前我們對常用的圓股鋼絲繩繩股進行進一步處理,對繩股進行拉拔,使得繩股表面更為光滑,股與股,絲與絲之間的接觸面積加大,減小了摩擦應力和擠壓應力對鋼絲早期破壞的影響,從而提高了鋼絲繩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定以及鋼絲繩的破斷拉力。

我們推薦客戶選用多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的理由如下:首先該型號的鋼絲繩柔軟性能較好,耐疲勞性能較高,鋼絲繩繩股與滑輪或卷筒繩槽接觸面積大,抗應力作用性較強;其次,由于組股鋼絲數(shù)目較多,鋼絲繩密度系數(shù)大,鋼絲繩重量也重,因此與同種規(guī)格的圓股鋼絲繩6*37、6*19相比,鋼絲繩破斷拉力更高;第三,正是因為鋼絲繩不旋轉(zhuǎn)的性能,因此,在高揚程起吊過程中,無論是汽車吊還是塔吊,都是不二的選擇。

我們常見的35W*7、24W*7、16*K7、18*K19S、15*K7,35W*K7等都屬于多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩

 

關鍵字:鋼絲繩    多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩  

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