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電梯故障的危險(xiǎn)場(chǎng)面在電影中屢見(jiàn)不鮮，但現(xiàn)實(shí)中的電梯其實(shí)是很安全的，那么電梯怎么可能安全呢？向下看。

電梯的構(gòu)造和操作看似簡(jiǎn)單，可以理解為一個(gè)直線上下移動(dòng)的箱子，乘客懸吊在多根繩索上。當(dāng)然，真正的電梯要復(fù)雜得多，需要先進(jìn)的機(jī)械系統(tǒng)來(lái)處理電梯轎廂的負(fù)載、操作和安全。

鋼絲繩的一端與電梯轎廂相連，另一端與對(duì)重相連，并纏繞在有槽的曳引輪上。在電梯導(dǎo)軌上上下移動(dòng)。

這種平衡設(shè)計(jì)提供平衡和節(jié)能。當(dāng)曳引輪兩側(cè)載荷相等時(shí)，很小的力就足以使秤向某一方向傾斜。本質(zhì)上，電機(jī)只需要克服摩擦力，系統(tǒng)就像秋千一樣工作。

電梯實(shí)際上會(huì)增加更多的安全措施來(lái)保證電梯的安全運(yùn)行。首先，為了防止轎廂和對(duì)重來(lái)回?fù)u擺，電梯將安裝在豎井導(dǎo)軌上，以便電梯可以根據(jù)需要升降。到固定軌道。

在一些電影中，繩索斷裂，將乘客和汽車扔下豎井。事實(shí)上，這不太可能。每根電梯繩由數(shù)百根鋼絲組成，每部電梯有很多根繩索。如果一個(gè)失敗，其他的可以繼續(xù)運(yùn)行。

就算所有的繩子都斷了，電梯轎廂也不太可能掉到井底。當(dāng)電梯運(yùn)行速度過(guò)快時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)滑輪鎖啟動(dòng)安全裝置，使轎廂追上軌道，緊急停止電梯。

在電梯豎井的頂部和底部附近還有自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，如果電梯轎廂在任一方向上運(yùn)行太遠(yuǎn)，該系統(tǒng)就會(huì)停止制動(dòng)。

如果一切都失敗了，電梯撞進(jìn)了豎井，拯救乘客的最后手段是一個(gè)沉重的阻尼器，通常是一個(gè)安裝在充油氣缸上的活塞，位于阻尼器運(yùn)行的豎井底部。它就像一個(gè)巨大的緩沖墊，可以減輕汽車出電梯時(shí)的沖擊力。