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鋼鐵行業(yè)庫存量大需求萎縮集體求溫暖
2012-09-15    來源:鋼絲繩    作者:大鋼鋼絲繩  閱讀:

來源:聯(lián)合鋼鐵         2012-09-15           xingxinghealth.com


8月立秋,暑氣未散,對于中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游的人而言,此時卻猶如身處“三九寒冬”。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的抽樣調(diào)查顯示,8月份的第三周,行業(yè)虧損面已擴(kuò)大到83%。2008年金融危機(jī)期間,鋼鐵行業(yè)鋼利潤為50元/噸,在當(dāng)時已令不少人驚恐。但今年上半年更可怕,行業(yè)平均利潤僅為6.8元/噸,到7月份已變成1.68元/噸,整個行業(yè)比2008年更加困難。

“不生產(chǎn)就硬虧,生產(chǎn)多少虧多少”的尷尬局面背后,是“產(chǎn)能過剩”這個無法避忌的“硬傷”。業(yè)內(nèi)專家分析,當(dāng)前鋼鐵庫存量過大,市場的需求又在萎縮,這也就直接影響了后期鋼鐵行業(yè)的利潤,而且在大規(guī)模刺激政策沒有出臺的情況下,國內(nèi)鋼企要做好長期過冬的思想準(zhǔn)備。

煎熬

5年前,萬正斌(化名)把生意重心放到了武漢,除了在鄂州的鋼材生產(chǎn)企業(yè)外,他還在武漢組建了一家鋼貿(mào)公司,在武漢烽火鋼材市場、武漢市琴臺鋼材市場等市場均有店鋪。

8月15日,在萬正斌的指引下,記者來到他位于武漢烽火鋼材市場的辦公室。

“進(jìn)來的時候,你都看到了吧,人少車少!睋(jù)萬正斌介紹,一直以來,烽火市場的生意都很好,“以前買鋼材還需要排隊,市場內(nèi)外到處都是貨車,堵車也是經(jīng)常的事,”從去年下半年開始慢慢的就冷清了,每天熙熙攘攘來幾個人光顧。

因為生意不好,現(xiàn)在員工都在分批休假,店里只有三名工作人員。

萬正斌的工作人員告訴記者,目前店里每天的出貨量在500公斤左右,而往年行業(yè)好的時候,每天的出貨量能有幾十噸。

“最近三個月,我們都沒進(jìn)貨,看樣子接下來的一個兩月也不打算進(jìn)貨了!比f正斌補(bǔ)充道,目前在三個倉庫各自積壓的貨都有上百噸,價值在500萬左右。

“沒有進(jìn)賬,但是每天的開支一分也不會少,每天打開門就是虧的!比f正斌介紹,工資、租金、管理費(fèi)等加在一起,每月有上萬元的支出,以現(xiàn)在的出貨量,利潤還不到一百塊錢。“做了20幾年鋼材生意,從沒有哪次像今年這樣難過,這么煎熬!

鋼貿(mào)企業(yè)受煎熬,生產(chǎn)企業(yè)的日子一樣不好過。從目前全行業(yè)來看,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)從原料采購到生產(chǎn)再到售出,形成了巨大的反差。

“生產(chǎn)一噸虧一噸,停產(chǎn)虧的更多!闭劦皆诙踔莸墓S,萬正斌更加感慨!叭绻婚_工,也要支出巨額的固定費(fèi)用,賠是必然的。開工的話,價格波動太厲害,找不到規(guī)律,運(yùn)氣不好就虧了。之前價格的波動都有周期,周期可能是一個月也可能是一個禮拜,現(xiàn)在的價格一天三變,高價買原料,低價賣產(chǎn)品,一買一賣兩頭賠錢!

小企業(yè)艱難度日,大企業(yè)也好不到哪去。8月25日發(fā)布的上半年鋼企業(yè)績顯示,上半年逾9成上市鋼企出現(xiàn)虧損。其中馬鋼巨虧近19億,山東鋼鐵虧損9.96億,杭鋼股份虧損1.07億,沙鋼、八一鋼鐵和太鋼凈利降幅超過五成。

盈利日漸困難,但開支卻不少,這讓很多鋼鐵企業(yè)不得不通過各種方式來渡過難關(guān)。8月24日,武鋼集團(tuán)了發(fā)行60億元人民幣中期票據(jù),其所募集資金主要用于補(bǔ)充營運(yùn)資金。此前的兩個月,武鋼集團(tuán)已接連發(fā)行了20億和30億的兩期票據(jù)。

公開資料顯示,武鋼集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率,已從2009年末的62%上升為2012年3月末的66%。另外,截止一季度末,武鋼集團(tuán)短期借款余額為552億元,長期借款余額為93億元。

業(yè)內(nèi)分析人士稱,現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)由于盈利下降、甚至出現(xiàn)虧損,必然導(dǎo)致資金狀況、現(xiàn)金流緊張,同時銀行貸款利率的上調(diào)也使得鋼廠的財務(wù)負(fù)擔(dān)加重。武鋼通過發(fā)行一些中期的票據(jù),一方面可以解決資金短缺的問題,同時另一方面也會降低融資的成本,降低財務(wù)費(fèi)用。 “武鋼現(xiàn)在很缺錢,所以需要借錢,而通過發(fā)債的方式比向銀行借款,要劃得來的多!

過剩

眼下,中國的“鋼鐵巨人”陷入了前所未遇的羸弱困境。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的一份數(shù)據(jù)顯示:今年上半年,國內(nèi)重點(diǎn)鋼企累計實(shí)現(xiàn)利潤23.85億元,同比大幅減少545.49億元,下降95.81%;虧損企業(yè)虧損額142.48億元,虧損面達(dá)33.75%。

那么虧損是何原因造成的呢?

“庫存量比較大,需求在萎縮!睋(jù)山西證券的研究報告稱,2011年底,我國粗鋼產(chǎn)能(包括在建項目)已達(dá)9?億噸。而據(jù)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃預(yù)測,我國粗鋼消費(fèi)峰值將在2020年左右出現(xiàn),僅為8億噸左右,我國鋼鐵產(chǎn)能已進(jìn)入全面過剩時期。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊分析,目前鋼材銷售第一大用戶是建筑,占55%-56%,其中房地產(chǎn)占到了一半,這方面的需求不好,直接影響了鋼材的需求量;鋼材需求的第二大戶是機(jī)械,目前同樣需求不濟(jì),今年上半年已由過去兩位數(shù)增長基本回落到一位數(shù)以內(nèi);其他方面,造船、輕工等用戶目前也只有7%-8%的用量。

深層次來看,“目前面臨的困難局面不是短期形成的,而是鋼鐵工業(yè)長期發(fā)展過程中沒有及時解決矛盾而積累了下來形成的。特別是產(chǎn)能過剩問題,不僅需要時間來解決,而且解決起來也是非常困難的。”王曉齊說。

產(chǎn)能過剩的問題一時半會得不到解決,必然會影響接下來的行業(yè)發(fā)展趨勢。事實(shí)上,對于下半年能否扭虧,業(yè)界均不看好。從幾家已公布年報鋼企均來看,他們普遍預(yù)計下半年市場形勢將依然嚴(yán)峻。

“在有效需求不足和產(chǎn)能過剩雙重因素影響之下,鋼企在三季度末很難觸底回升,而鋼貿(mào)企業(yè)受到銀行貸款緊縮的制約,囤貨能力明顯減弱,加上對政策預(yù)期的信心不足,生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)意愿和觀望的心態(tài)增強(qiáng)!倍踔蔌櫶╀撹F有限公司總經(jīng)理林凱炬說。

“下半年鋼廠減產(chǎn)應(yīng)對困境,既是形勢所迫,也是無奈的選擇。中國鋼鐵行業(yè)正面臨比金融危機(jī)時期更加嚴(yán)峻的考驗,鋼材價格大幅下跌、全行業(yè)瀕臨虧損邊緣已成事實(shí)。據(jù)測算,今年下半年粗鋼產(chǎn)量將明顯低于上半年10%左右,而且極有可能出現(xiàn)零增長或負(fù)增長。”鄂州市經(jīng)信委總經(jīng)濟(jì)師萬興平說。

減產(chǎn),對大企業(yè)而言是活下去的途徑,而對中小企業(yè)而言,退出可能才是最終歸宿。據(jù)了解,目前鋼鐵行業(yè)有煉鋼能力的企業(yè)有452家,其中產(chǎn)能在100萬噸以上的將近200家!颁撹F行業(yè)要真正達(dá)到供需平衡,一定要有一批不具備競爭力的企業(yè)關(guān)門退場!蓖鯐札R說。

“很多同行都在考慮新的投資項目,”萬正斌告訴記者,去年開始他就謀劃著轉(zhuǎn)型,慢慢將重心從鋼鐵行業(yè)移開,至今已經(jīng)小有成效,現(xiàn)在他正和幾個朋友商議準(zhǔn)備進(jìn)軍酒店業(yè)。

出路

但在湖北華融物流股份有限公司總經(jīng)理呂忠看來,粗放的轉(zhuǎn)型并不能改變鋼貿(mào)商現(xiàn)在的困境。據(jù)呂忠介紹,他的企業(yè)正和工信部一起創(chuàng)建鋼貿(mào)流通的電子商務(wù)平臺,通過電子信息技術(shù)手段對傳統(tǒng)的倉儲模式進(jìn)行改造,給庫存的每塊鋼材制定電子身份證。

這樣一來,電子倉儲系統(tǒng)在每件鋼材出廠時,就建立一個電子檔案,每件鋼材都會有唯一的標(biāo)簽號。通過系統(tǒng)可以查詢到鋼鐵的所屬方、存貨、產(chǎn)地、規(guī)格、材質(zhì)、重量,并明晰貨物的所屬權(quán)。倉庫出貨時,庫房管理員利用電子讀卡器可以準(zhǔn)確、快速找貨。節(jié)省時間,避免出錯。

“寒冬”來襲,一己之力難以抵擋,“抱團(tuán)取暖”不失為一劑良方。

今年4月,武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會成立,協(xié)會其中的一項重要工作,就是幫助企業(yè)向銀行貸款融資。目前已經(jīng)獲得了漢口銀行、廣發(fā)銀行(微博)授信的130億元。

一方面,通過協(xié)會成員中的擔(dān)保公司,幫助企業(yè)擔(dān)保并向銀行貸款;另一方面在企業(yè)向銀行貸款時,幫助企業(yè)向銀行提供企業(yè)資質(zhì)等證明,從中協(xié)調(diào)。據(jù)了解,在協(xié)會的幫助下,已經(jīng)有十幾家鋼鐵企業(yè),成功融資,每家企業(yè)融資金額幾千萬甚至上億不等。

此外,武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會還與武漢市江岸區(qū)政府、黃陂區(qū)政府及銀行機(jī)構(gòu)簽署了相關(guān)合作協(xié)議,欲投資100億元建設(shè)武漢市鋼鐵深加工項目。在武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會會長魯建國看來,鋼貿(mào)商從事鋼鐵深加工很有優(yōu)勢,“我們有資源,貿(mào)易和制造將形成一條產(chǎn)業(yè)鏈。”

在武漢,鋼鐵巨頭武鋼集團(tuán)很早就開始謀劃著多元化發(fā)展,以減少利潤對鋼鐵主業(yè)的依賴。

2011年,武鋼非鋼產(chǎn)業(yè)的營收入達(dá)600億元,利潤達(dá)20.8億元,雖然非鋼業(yè)務(wù)的營收只占集團(tuán)總收入的28%,但為武鋼建廠53年來首次超過鋼鐵主業(yè)的利潤,占到整個集團(tuán)利潤的60%左右。

近2年來,武鋼一方面大力推動“走出去”戰(zhàn)略,早在2009年,武鋼投資4億元成為巴西EBX集團(tuán)下屬M(fèi)MX公司第二大股東。同時,武鋼與MMX集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,計劃在巴西約州阿蘇工業(yè)園區(qū)建設(shè)鋼鐵廠,并按國家規(guī)定,做前期可研報告。

另一方面又積極發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。從曾飽受爭議的養(yǎng)豬,到開辦名為“招之即來”的城市服務(wù)中心,涉足服務(wù)業(yè)。按照規(guī)劃,在“十二五”期末,“非鋼產(chǎn)業(yè)”收入超過1100億元,占集團(tuán)主營收入30%左右。以目前的狀況來看,武鋼集團(tuán)想要實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),并不難。

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